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第234話 クレーマーからバス運転手を守らないとバス運転手の成りては来ないという話し。

我が国はバス運転手の人手不足の問題が叫ばれています。前回の記事では終わりの方で【給料を上げて休みを増やせば解決することじゃん!】と言う事を書きましたが、これと同じくらい、もう一点!欠かせないことがあります。その時の記事もどうぞ(;^ω^)第163話 バス運転手の人手不足の問題・経営側とブラック消費者に物申す!給料+休みを上げる、それにプラスしてクレーマーから現場の運転手を守らないと、給料、休み、クレーマ...

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第163話 バス運転手の人手不足の問題・経営側とブラック消費者に物申す!

タイトルの通り昨今、問題になっているバス運転手の人手不足について語ります。我が国のバス事業は2000年代の規制緩和、それと大手私鉄系から次々とバス部門が分社化されて労働者はいったん解雇、分社先の新会社で再雇用という形がとられました。分社したバスは軒並み労働条件が切り崩されていて、賃金が低下、正社員での採用から、最初は契約社員からの採用で数年後に正社員になるという手法に変わりつつありました。そして時...

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プロフィール

夢のゴムタイヤ

Author:夢のゴムタイヤ
好き→架空鉄道(妄想鉄)架空バス、貨物列車、Love Live! 、AZALEA、邪神ちゃんドロップキック、白い砂のアクアトープ、プリキュア

【通常記事は不定期更新】

【プリキュアの感想記事は日曜以降の夜に更新】